根據美國交通部計劃,聯邦航空局超過4.4萬名員工中,已有逾1.1萬人被迫停薪休假;超過1.3萬名美國空中交通管制人員和其他數千名關鍵安全崗位人員則必須暫時“無薪上班”。
按美聯社說法,眼下,美國運輸安全局和聯邦航空局本就面臨人員短缺問題。如果已預訂航班數量讓系統難以應對,聯邦航空局將不得不放緩飛機起降節奏,導致更多航班遭延誤或取消。
此外,美國衛生與公眾服務部表示,在政府“停擺”期間,其近8萬名員工中將有超過3.2萬人被迫休假,除少數項目外,包括公共衛生信息發布、承包商監管、醫學研究等在內的關鍵職能將面臨嚴重中斷。
每“停擺”一周或損失70億美元
有分析指出,在宏觀經濟層面,此次聯邦政府“停擺”會給美國經濟帶來直接損失。美國國會預算辦公室估計,美國聯邦政府2018年年底至2019年年初為期35天的“停擺”給國內生產總值(GDP)造成30億美元的損失。
美國高盛集團此前估算顯示,政府每“停擺”一周,經濟增速將下降約0.15個百分點,如果算上私營機構受到的影響,經濟增速可能下降0.2個百分點。總部位于英國的安永會計師事務所9月底預測,政府每“停擺”一周,或將給美國經濟造成約70億美元損失。
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