名古屋的旅游包車業(yè)務(wù)也遭受重創(chuàng)。一位工作人員李靜介紹,從11月21日起,用車訂單陸續(xù)被取消,12月整月的中國游客訂單已全部確認(rèn)取消。公司多輛運(yùn)營車輛通過貸款購置,如今司機(jī)“無單可接”,運(yùn)營壓力陡增,員工生計(jì)受到影響。
政策聯(lián)動與市場反應(yīng)形成合力
此次退單潮的迅速蔓延,離不開中國官方政策的及時響應(yīng)與市場機(jī)制的高效協(xié)同。11月14日,外交部及駐日使領(lǐng)館率先發(fā)布赴日旅游提醒,指出日本社會治安不佳,針對中國公民的犯罪案件多發(fā),安全環(huán)境持續(xù)惡化。11月16日,文化和旅游部跟進(jìn)發(fā)布類似提醒,建議中國游客近期避免前往日本旅游。教育部也同步建議謹(jǐn)慎赴日留學(xué),形成政策合力。
航空公司迅速推出免費(fèi)退改政策,覆蓋全年剩余時段的涉日航線。國航、東航、南航等十余家航司宣布,對2025年12月31日前出行的日本航線客票提供免手續(xù)費(fèi)退改服務(wù)。旅游平臺如攜程、飛豬等也協(xié)助處理酒店訂單,部分合作酒店支持自動全額退款,盡管嚴(yán)格條款的酒店需人工協(xié)商,但整體流程已大幅簡化。
經(jīng)濟(jì)沖擊與行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力
退單潮對日本經(jīng)濟(jì)的影響迅速顯現(xiàn)。11月17日,日本股市入境游相關(guān)股票全面下跌,三越伊勢丹跌超11%,資生堂跌超9%,全日空控股公司股價下挫4.74%。野村綜合研究所預(yù)測,中國政府的旅游提醒可能令日本今后一年旅游消費(fèi)收入減少約1.79萬億日元(約合115億美元),使日本實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值減少0.29%。
更深層次的問題在于,日本旅游業(yè)長期過度依賴中國客源。中國游客平均在日支出達(dá)27.7萬日元,比其他國際游客高出逾5萬日元。東京銀座的三越伊勢丹百貨,接近四成銷售額來源于中國游客;京都、奈良等歷史文化名城,旅游旺季期間超四成客房住客使用中文交流。此次退單潮暴露出日本旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脆弱性,中小型商戶面臨現(xiàn)金流斷裂風(fēng)險,行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力陡增。(本文由AI輔助生成)
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